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改採電動水泵浦的N52引擎
水泵浦同時也是可變流量設計，可依據散熱需求調節冷卻水流量
同時為了避免熄火後冷卻系統與引擎室積熱
也會根據實際狀況繼續驅動水泵浦以降低餘熱
基於以上幾個因素，DME電腦對於電動水泵浦與位於電瓶負極樁頭上的「IBS」電源監測系統要求更高
為了就是避免電瓶蓄電能力不足或電壓供應有誤下，被水泵浦搞一個發不起來而顧路
這是好意，不過缺點就是當位於電源供應源頭的「IBS」電源監測系統有故障時
整個冷卻系統便可能跟著NG或是連檢測都不能繼續進行
電，真的很重要.....
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