close
這十支噴油嘴的外觀看起來雖不是太髒
但清洗之後的霧化形狀變化卻也可以明顯看出差異
不論是每五支噴油嘴排成一列噴射下的霧化束粗細
以及左右兩支噴油嘴噴出霧化束的相交位置都有明顯不同
不過詭異的是，位於第二汽缸列的Cyl. 6~10噴油嘴再清洗後都可自入油口吹出明顯異物
這支噴油嘴與N系列引擎所用的噴油嘴都沒有內置濾芯
在整個供油系統中，汽油濾芯成了唯一關卡
對汽油濾芯要求也就更高
全站熱搜
留言列表
留言列表發表留言
