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駕駛座車門鎖把手拉了之後無法自己歸位
若未將把手推回定位關車門就會聽到碰一聲地的六角鎖碰撞聲
搞了半天結果是當初不知道為何搞得把手連桿遺失或是損壞
某技師拿了傳統電機行接中控鎖最愛的萬用連桿
但因為連桿形狀、長度與中間的接頭限制
這條改裝的連桿長度要比原廠的長了不少
為了讓他內縮至可以卡在車門開關內把手的孔洞上
前一個連桿搖臂只得將原本正常的idel角度後縮
並把另一側的鋼索固定點移除、改用束帶固定鋼索以縮短鋼索長度
解決辦法其實也很簡單，訂來原廠的最後一截連桿
並把整個連桿組中需要、卻已破損的固定橡膠換新補齊
所幸那條被縮短的鋼索沒整個把頭剪掉
不然....又得多買單一條無辜的鋼索
另外還得補的還有固定門板的各組螺絲、墊片
整個門板拆下來的螺絲簡直就是八國聯軍
加上幾條電路線組也有電火布肆虐的痕跡
都得一一復原
喇叭線組與插頭
電動後視鏡開關插頭
電動窗開關插頭
八國聯軍螺絲
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