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這四支噴油嘴的霧化形狀在清洗前雖沒有像之前曾經做過的其他車輛那樣誇張的劣化
但噴油量卻在清洗前後有近10c.c.的差異
可見原本內部已有堵塞
另外,四支噴油嘴高低差約在2c.c.左右
狀況還算ok
至於原本第一缸的滲漏現象也在清洗後排除
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這四支噴油嘴的霧化形狀在清洗前雖沒有像之前曾經做過的其他車輛那樣誇張的劣化
但噴油量卻在清洗前後有近10c.c.的差異
可見原本內部已有堵塞
另外,四支噴油嘴高低差約在2c.c.左右
狀況還算ok
至於原本第一缸的滲漏現象也在清洗後排除
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