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修護職人與車主對一輛車的好壞看法或許會從不同層面切入
而對於車廠的造車誠意
往往都在一些小地方見端倪
剛好看到這輛E60 530i LCI的方向機油管就是一個好例子
由於方向機油管長度較常
加上他是結合了橡膠高壓管與金屬彎管
為了避免車輛震動導致管頭固定處鬆動
或是金屬彎管長久晃動下的變形與意外斷裂
BMW在這個地方設計了一個橡膠座加以固定油管
回想先前曾經處理過的一輛W203 C-class
就因為方向機高壓管同採快速接頭
但卻因為長久晃動而把自己的接頭給晃裂了
不同車廠對於誠意的展現似乎有著完全不同的邏輯與在乎
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