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車齡超過十年的這些Bimmer
常見後差速器整顆油膩膩
最常見的多是左右輸出軸油封掛點
而這輛E34 M5 3.8也是一樣的症狀
與一般車型不同，M-Power的左右輸出軸油封還多了一個向外側的唇片
可以貼住輸出軸內緣增加密封防塵效果
不過也因為這圈防塵唇片搞得非得買BMW原廠零件不可
價格硬是跳了兩翻
除了油封，在側蓋裡面還有一圈大o-ring負責側蓋與後差速器本體間的密封
這也必須同步更換以免封了輸出軸的滲漏，差速器油卻從本體與側蓋間滲出
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