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一哥小吳決定將整個點火系統全部更新


由於是前期M20系統


所以分電盤、高壓導線也與常見的後期M20系統不盡相同


而在更換分電盤的同時


也需一併檢查利用真空改變點火正時的兩條真空管路與接續方式是否正常


 


本次火星塞也選用新到貨的NKG ZGR5A專用型


它有著較為突出的點火部位


完全對應BMW原廠針對M20引擎所設計的點火位置
























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