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與E30不同
E36六缸M50/M52引擎的氣門室蓋通氣管
先有個雙通頭固定在氣門室蓋上
才連接一大一小兩條管路
而此雙通頭內則有一條O-ring負責密封
年久硬化下多造成周邊滲油嚴重
拆下雙通頭、清洗管座與雙通頭
再換上新的O-ring又是一條好漢
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與E30不同
E36六缸M50/M52引擎的氣門室蓋通氣管
先有個雙通頭固定在氣門室蓋上
才連接一大一小兩條管路
而此雙通頭內則有一條O-ring負責密封
年久硬化下多造成周邊滲油嚴重
拆下雙通頭、清洗管座與雙通頭
再換上新的O-ring又是一條好漢
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