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這....實在是有點恐怖!


 


 

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多數E30的方向機油壺都非常苔溝


即便下方管路沒漏油


油壺蓋周邊一定也是油滋滋

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汎德總代理


'89年7月出廠、'90年式


320i

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除了引擎通樂,Wurth的引擎用化學品還不少


這罐OMC2機油精與一般二硫化鉬又不盡相同


原廠號稱有“熱塑膜化(Thermoplastic Deformation)”特性

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鳥叫聲成了最近最ooxx的事


到底是氣門油壓頂筒作動不良?油壓不正常還是全組壞去去!?


發現福士有這個好料–引擎通樂

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好幾個月前因為水龜整個卡死導致散熱不良


在電機行被換了個71℃水龜


從此之後不僅涼了、還涼過頭!

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@170,900km


 



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好樣的!


E30 318i前煞車來令片竟然與Benz W201 190E相同


零件商那包括Benz原廠料、BMW原廠料與Febi、TWR兩個副廠料共有四種選擇

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某天儀錶板突然蹦了一個紅色警示燈出來


查了車主手冊才發現原來是煞車磨耗感應器


好樣的、'90年出生的E30還有這玩意

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E30 318用的M40四缸引擎


不像六缸M20引擎那樣必須手動調整氣門搖臂(俗稱鳥仔)間隙


而是透過利用油壓驅動的“氣門油壓頂筒”來自動控制氣門搖臂與氣門桿的間隙

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啊是有沒有這麼髒啊!?


挖下來的土都可以堆成一座小山了......


本人搞過的第二顆後差速器

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