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回頭想想曾看過的幾輛911


上座塗覆的降噪塗層都沒有被破壞過的痕跡


意思就是沒拆過上座


當然,減震筒也沒換過


 


是大家都沒想要換減震筒?!


還是上座都不會壞??!!


 


的確,以911這種麥花臣懸吊,上座卻沒有軸承、轉向時直接轉減震筒的設計


上座損耗速度的確較低


但終究是橡皮+金屬的組合


即便橡皮部份還沒萎到出現明顯間隙,年久之下Q度勢必不同


而減震筒超過20年免換就更神奇了


 


是水煮青蛙效應搞得大家都不知道健康避震器是啥感覺


還是天生偏硬的Porsche害大家都自認避震器還很勇健?!

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