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回頭想想曾看過的幾輛911
上座塗覆的降噪塗層都沒有被破壞過的痕跡
意思就是沒拆過上座
當然,減震筒也沒換過
是大家都沒想要換減震筒?!
還是上座都不會壞??!!
的確,以911這種麥花臣懸吊,上座卻沒有軸承、轉向時直接轉減震筒的設計
上座損耗速度的確較低
但終究是橡皮+金屬的組合
即便橡皮部份還沒萎到出現明顯間隙,年久之下Q度勢必不同
而減震筒超過20年免換就更神奇了
是水煮青蛙效應搞得大家都不知道健康避震器是啥感覺
還是天生偏硬的Porsche害大家都自認避震器還很勇健?!
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