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手排變速箱最常見的滲油出現在輸出軸油封與換檔桿油封上


雖然坊間零件商多得是這兩只油封的OE品


但比對過原廠BMW零件所出貨的樣式差異


我們還是決定採用BMW原廠零件


 


此外,在塞入油封的過程中


也打造了對應不同變速箱相關尺寸的特工


以求可以一次到位


並確保油封與軸心呈90度塞入


這樣才能盡量地減少異常滲油與磨損狀況


 


最後在鎖回變速箱輸出軸hub時


也必須對應不同變速箱所要求的磅數施工






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