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自從BMW 5-series自E39開始將後懸吊搖臂改為全鋁合金
並由上方前後兩支搖臂分別調整toe、camber後
上搖臂外側的和尚頭防塵套破裂、跟著和尚頭出現間隙就成為E39後懸吊最須注意的地方
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自從BMW 5-series自E39開始將後懸吊搖臂改為全鋁合金
並由上方前後兩支搖臂分別調整toe、camber後
上搖臂外側的和尚頭防塵套破裂、跟著和尚頭出現間隙就成為E39後懸吊最須注意的地方
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