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主訴全冷車狀態（引擎端水溫與室溫同）發車後怠速抖動時間過長與過劇的E60 M5
就經驗而言，BMW 搭載N系列引擎的車款為了加速觸媒加熱至工作溫度
冷車發動之後會以稀薄燃燒狀態加速熱車
不過通常多在十數秒內便會恢復正常
但據委託人表示，此車抖動有時會持續超過一分鐘甚至更久
實際測試下也是如此
排除故障過程首先檢測整車電子系統有無任何故障碼
排除任何不必要的可能變數，並針對DME引擎控制控制單元與動力相關控制單元做數值觀察
發現包括AFM空氣流量計、O2 sensor、噴油嘴噴射時間等數值應當在正常工作工作範圍內
不過在汽油壓力控制部份就顯得有點詭異了
除此之外，對於新世代引擎越趨重視的噴油嘴霧化狀況也列入必要的檢查項目之一
完成了基礎狀況排除與基礎數據建立後
開拆！
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