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陸續進行M42引擎的各部整修
先動手的是針對汽缸頭與進氣歧管在加工前必要的in house步驟
若用進氣歧管墊片比對進氣歧管與汽缸頭進氣道兩側
會明顯發現進氣歧管墊片的孔洞形狀、大小都比實際金屬鑄模出來的孔要大
尤其是汽缸頭進氣道端更是誇張
講難聽一點，空氣流經進氣歧管灌入汽缸頭進氣道時會直接撞到牆
而噴油嘴噴出的霧化油氣也是
圖中便可以看到透過進氣歧管墊片所畫出的最大孔徑
而整修的目的就是要把整個管路修至符合進氣歧管墊片的大小
並做到滑順的要求
各缸進氣歧管現況（#1~4）
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