BOOST Auto Works

為了整理這輛E30 318is M42的引擎周邊管路老化、引擎本體滲油與噴油嘴清洗

陸續分解引擎周邊也到了幾乎僅剩引擎本體在車上的階段

但越拆真是越大洞

除了原本可以看到的汽缸頭上蓋以及正時鍊條蓋上下兩半部

其實正時鍊條底蓋（靠引擎本體與汽缸頭本體端）也在滲油

而兩個蓋子的上下相接處也是油膩一片

再者，汽缸頭墊片也因毛細作用而有輕微滲油

在排氣歧管上已看得到痕跡

想想這次整理還必須處理的變速箱輸出軸油封、換檔桿油封，以及排檔連桿

還有因更換以上項目而須同時卸下的中央傳動軸

其實距離將引擎卸下車只有一線之隔

再多幾顆螺栓就引擎就可以下來了

照一般下引擎程序會連同變速箱一起下來

這樣不僅整個墊片、seal更換會順手許多

引擎與變速箱整個也可以輕鬆地清洗乾淨

而當整個引擎、變速箱都已卸下的時候

要分離引擎與變速箱就成了舉手之勞

這樣連同引擎曲軸後油封與變速箱輸入軸油封也可一併處理

就算要換油底殼大或小塊的gasket也沒在怕

整個引擎、變速箱漏油整理就算是功德圓滿了

哎.....

一次工，頭都洗了就洗乾淨吧