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汽缸頭蓋螺栓非制式規格
這種汽缸頭蓋螺栓為兩層式設計
螺栓頭處的凸緣帶墊片是為了壓住中間夾的橡皮以密封可能的氣體與機油
螺栓下部還有一層凸緣才是真正對汽缸頭蓋施予鎖緊壓力
先前可能因為螺栓遺失或損壞而使用了三根一般螺栓+墊片
造成汽缸頭蓋鎖緊壓力不均
螺牙崩裂
汽缸頭蓋M6螺栓的螺孔螺牙崩裂
必須施以牙套補強
gasket過度上膠
BMW的汽缸頭蓋墊片,基本上只需要在例如後端兩個凹入的圓弧轉角處
以及前端汽缸頭本體與正時鍊條蓋接縫處薄塗墊片膠即可
其餘的密封是靠gasket本身彈性、金屬平面度與平均的螺栓施力達成
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