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幫客戶牽回這輛E60 525i回廠小保養的路上
停等紅綠燈就發現腳底怎會傳來震動
特別在更換機油時將整個引擎、變速箱下護板卸掉以檢視引擎腳狀況
最後決定進行更換
由於右側引擎腳較易拆卸
實際換上新品前為了慎重還是先拿新品來比對一番
發現中央橡皮部份的自由高度已差了一半
不過BMW把引擎室搞得那麼緊湊
還是讓我們必須將空氣濾清器盒與進氣管拆掉
才得以讓接桿由上往下套住螺帽來上磅
否則若要偷雞
其實從引擎下方還是可以伸手進去鎖緊該主螺帽
右引擎腳
左引擎腳
新舊引擎腳
左引擎腳上螺帽
得拆空氣濾清器盒＆進氣管才鎖得到
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