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E60 M5在左右氣門室蓋後端各有一大一小的橡膠管與左右進氣箱內建的油氣分離器相連
口徑較大的負責將汽缸頭室內的油氣吸往進氣箱,以達氣門室內的壓力平衡
並將油氣分離器無法分離出的油氣重新燃燒減少污染
口徑較小的則將油氣分離器分離出的機油流回氣門室
此車左側兩條橡膠管分別已有硬化滲漏以及快拆固定環碎裂症狀
雙雙NG下課
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E60 M5在左右氣門室蓋後端各有一大一小的橡膠管與左右進氣箱內建的油氣分離器相連
口徑較大的負責將汽缸頭室內的油氣吸往進氣箱,以達氣門室內的壓力平衡
並將油氣分離器無法分離出的油氣重新燃燒減少污染
口徑較小的則將油氣分離器分離出的機油流回氣門室
此車左側兩條橡膠管分別已有硬化滲漏以及快拆固定環碎裂症狀
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