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對E60 M5這種高轉速引擎來說
傳統爆震感應器已無法達到精確感應與控制的要求
天才的BMW工程師於是發展出“離子流”這種更為先進的引擎爆震、missfire感應與控制方式
簡單來說
離子流的監測原理就是當火星塞燃爆混合氣後氣體中會產生可導電的離子
此時對火星塞施以一定電壓並檢測其透過離子導通的電流
DME引擎電腦就可判斷各缸是處於正常燃爆，或是爆震、missfire等異常燃燒下
並依狀況隨時對各缸做出修正以達最佳的燃燒效率
所以，E60 M5這具S85引擎等於擁有十顆獨立的燃燒狀況感應器
而每顆火星塞除了負責點燃混合器，同時也是重要的感應器！
不過，高科技是要付出代價的
這顆NGK代工的特規火星塞只使用在E9x系列M3、E6x系列的M5與M6等三款M-power車型上
very expensive
而這輛E60 M5上所卸下的十顆火星塞則是污黑一片，電極也略有侵蝕
NG下課......
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