套句咪董的名言
不好意思,又來下毒了!
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(12) 人氣(131)
透過德國BMW原廠體系訂到這部原廠指定的Deutronic DBL-800
全自動充電、電源供應器
最大45A
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣(183)
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(39)
修車遇到繃牙乃兵家常事
怎麼修得爽快又順手就要緣份了
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(60)
先前的JTC電瓶/發電機綜合測試器好用
不過在分析發電機狀態與數據留存上卻不夠完美
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(60)
燒燙燙新貨到
2010/2 ETK
E30 BMW official repair manual
BMW Circuit Diagrams
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(11)
長把手四分棘輪扳桿
大扭力適用
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(24)
Snap on長直雙頭梅花扳手
6~22mm
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(23)
對M62 V8引擎來說
固定在曲軸前端、用以連結引擎皮帶pully的hub是用一根M18*1.5的粗壯螺栓鎖在曲軸上
原廠扭力規範是先預鎖100Nm後,再以角度依序上緊60、60、30度
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(81)
氣冷911的發電機/引擎風扇皮帶都是固定在發電機主軸上
皮帶張力適當與否往往決定了發電機軸承會不會異常掛點
而我們看過幾輛發電機軸承掛點的964
除了發電機軸承本身老化之外
bibendum17 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣(32)