BOOST Auto Works

Porsche 993 Carrera S可能在前手拆裝保桿烤漆時意外夾到前方向燈電線導致負極線斷損
所幸斷損位置沒躲得太裡面找出斷損處從外面就可以修復不然還得再拆一次保桿.......XD

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買Porsche這樣開就對了
11月甫完成7,000km小保養的這輛997 TurboS據說快滿10,000km啦~
總A您真行!!!

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Porsche 997 Turbo S小保養
 
可愛的Porsche不只設計了可以伸縮的機油加油口

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964 C4前金屬煞車油管
傳動軸外側萬向接頭上方跨過的位置原本已預留2cm以上空間
不料劇烈的上下震盪

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前金屬煞車油管加強固定支架
For 964 C4
加強前煞車油管於前傳動軸上方的定位穩固
 

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承襲VAG愛東藏西藏的傳統
Cayenne副電瓶也藏在駕駛座下方
為了更換電瓶得先拆除一堆飾板以及駕駛座總成
 

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完裝清洗後的噴油嘴
順帶測試怠速汽油壓力
規範為3.3±0.2Bar

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Porsche 964 C4
洗過狀況最慘的不是第一也是第二名
霧化慘

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油底殼護板鎖固的螺孔崩牙
雖然這是個在鋁合金下樑上的螺孔
而鋁合金本身強度便較低
但不過是鎖塊護板，有需要逼到都崩牙嗎！？

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Cayenne S 前碟盤規範厚度32mm
車上這套舊碟盤則只剩約31mm，NG下課
同時測量煞車油含水量也是破錶的over 4%

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