Porsche 964 C4
洗過狀況最慘的不是第一也是第二名
霧化慘
流量高低差更是超過25%.........
這樣還可以壓錶
是不是在虎爛啊？！
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- 9月 30 週四 201001:40
工作日誌 Vol.353 - Porsche 964 C4 by W, 噴油嘴清洗
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目前間隙太大，想要來換一顆，再麻煩大哥報價一下，謝謝！...
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這位車主壓表的時候應該是在騎駱駝跑步....
[版主回覆09/30/2010 06:09:54]還動，就是你，還動！！這算啥?我看過某店家930,配了K29在引擎拆後,發現沒有一缸的活塞環是好的,但性能依舊強勁,你就知道我為何愛911了!下次不信把一缸噴油嘴拆了,也是輕鬆上200!
不過別拿我的試!
[版主回覆09/30/2010 08:32:09]我偷偷拿你的試好了哈哈這就是Porsche厲害的地方吧
William有兩缸高壓線各插反一條還可以衝超快
現在應該可以挑戰300了!
[版主回覆10/02/2010 06:11:23]要把錶都壓爆了......插反我也出糗過一次,更屌的是,不仔細觀察,還感覺不出來!
除了真空表看得出真空異常,Boost來了,車還頗猛的!
所以我才說一缸拔了不算什麼!連6缸斷光的也察覺不出!
(第一次930拆下引擎,某缸的螺絲斷掉,那一缸活塞環也斷,說實話車還是猛的很,911氣冷引擎做得頗正)
對了,若是用拔火星塞看引擎抖動(那時再判斷哪缸火星塞掛點在作怪),拔一顆引擎還真不會抖(那也是為何964分電盤在那亂點,車主幾乎都察覺不出),除了真空表看得出!拔2顆就有些微的抖動,要拔到三顆,車才會抖得厲害!下次玩別人的試看看,911還頗有趣的! [版主回覆10/02/2010 06:10:57]真的很詭異
我當初是車買來當晚就去胚了，過了好幾個月到了要換導線的時候才發現五六缸插反。還好NA的是雙火星塞，影響可能更小，但是我確實當晚有發現一個很奇怪的"咬冷筍"現象。
說到這，當初車還是在中途之家找到的~哈
[版主回覆10/02/2010 06:10:36]這樣是勇敢還是白目？威廉牌快樂表表底5樓 [版主回覆10/02/2010 06:10:11]人家可是破錶的！！
搞這個要收幾元? [版主回覆10/02/2010 06:09:55]你也Re Mi Do了喔
拔一顆引擎(964要拔雙線)如果不會抖, "理論上"要考慮一下是否噴油或缸壓有問題.
我試過 Carrera 3.2, 會抖!
請問 BMW E38 728 的L6 可以用這種去清嗎 [版主回覆10/05/2010 11:00:28]Hi，可以
c320清洗要多少錢呀工時多久呢?
換車了~~03年cayenne s噴油嘴清洗要多少錢?時間多久勒? [版主回覆09/27/2012 22:48:27]蝦咪, 拋棄E30了!?