BOOST Auto Works

陸續進行M42引擎的各部整修

先動手的是針對汽缸頭與進氣歧管在加工前必要的in house步驟

若用進氣歧管墊片比對進氣歧管與汽缸頭進氣道兩側

會明顯發現進氣歧管墊片的孔洞形狀、大小都比實際金屬鑄模出來的孔要大

尤其是汽缸頭進氣道端更是誇張

講難聽一點，空氣流經進氣歧管灌入汽缸頭進氣道時會直接撞到牆

而噴油嘴噴出的霧化油氣也是

圖中便可以看到透過進氣歧管墊片所畫出的最大孔徑

而整修的目的就是要把整個管路修至符合進氣歧管墊片的大小

並做到滑順的要求

各缸進氣歧管現況（#1~4）