
12月簡直成了牙醫接連而來的螺孔爆炸搞出了至少兩套螺孔修復特工
開頭香的就是這輛K1200R位於引擎本體上的離合器外蓋固定螺孔被前手鎖了個爆炸尷尬的是K系列引擎這個離合器外蓋並非與車身方向平行的平面
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先前為了幫車友修復離合器外蓋螺孔所以把自己的K1200R給拆了來量取正確孔位之後又為了等零件停機20天整正是考驗新款正時鍊條油壓頂筒讚不讚的好機會
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Porsche 993 Carrera S可能在前手拆裝保桿烤漆時意外夾到前方向燈電線導致負極線斷損
所幸斷損位置沒躲得太裡面找出斷損處從外面就可以修復不然還得再拆一次保桿.......XD
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有心就有健康的車Toyota Tercel也可以頭好壯壯
傳動軸防塵套爆裂噴油避震器NG
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常成為修護者陷阱的Benz W202副水箱水管接頭
此部位塑料會因日久高熱而硬化龜裂嚴重時仔細察看即可在管頭附近看到冷卻水的乾燥痕跡不過若不明顯,遇到要拔水管時很可能一拉就斷
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Street版Power One採原廠標準尺寸, 後190/50/17
忘了量輪胎與輪圈單重......(自幹)不過倒是量了換上新胎的全重量
前11.85kg
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好物!!
手曲全段鈦合金排氣管
全重量3.66kg~
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使用BMW Integral ABS Ⅰ的'05年K1200R由於煞車油壓主要是由ABS總泵上的電動馬達提供手把上的煞車總泵只負責提供力量訊號所以換起煞車油實在會讓人幹聲連連
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買Porsche這樣開就對了
11月甫完成7,000km小保養的這輛997 TurboS據說快滿10,000km啦~
總A您真行!!!
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