比起F800R為了要把HID升壓器藏在進氣箱上方而需延長HID線組並東繞西繞
BMW K1200R要改HID就顯得輕鬆那麼一點點
兩顆HID升壓器剛好可以分置於車頭左側的ECU旁與側蓋內
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'07/3出廠的這輛K1200R使用第二代的BMW Motorred Integral ABS系統
在ABS總成上並沒有第一代的輔助加壓泵浦
更換煞車油的程序就如同沒ABS的一般車款一樣
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英國EBC來令片的機車產品線有三款
分別是原廠交換型的Original Black, 進階的Double-H, 以及頂級的Extreme Pro等三款
一般道路使用則多選用Double-H
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側反光片+牌照燈的BMW K1200R原廠牌照架, 搞得整個屁股看起來就是一個呆
明明就可以簡潔有力的尾巴非得搞成這樣嗎!?
鋁板加工登場!!!
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機車改HID頭燈不難
不過怎樣作好防水、防塵,燈具尾部線路出口怎麼挖得美,線路佈得帥就要點心
一般HID燈泡尾部的供電與取電線路上都附了一個矽膠防水套
怎樣在原廠大燈後蓋上挖一個漂亮且尺寸剛好的孔
除了美觀,也關乎這個矽膠防水套能否正常發揮功用
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開發來自於需求
Ohlins雖然沒有BMW F800R專用的防甩頭套件
不過既然想裝這好用的高檔防甩頭,腦袋自然就會動起來
以F800R原廠防甩頭安裝的位置來說,要改上Ohlins並不會太過綁手綁腳
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比起BMW K-series,F800R要換這套高把手套件相形簡單
不須更換上三角台也不用換油門線
只要重新鋪陳把手開關線組,並更換前煞車油管即可
雖然AC寫的安裝說明書已經算有誠意
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BMW F800R原車所配的後避震器其實已頗有誠意
彈簧預載與回彈阻尼可調
不過為了更細膩的後避震反應還是選擇換上Ohlins BM808
一樣具彈簧預載與回彈阻尼可調功能
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該處理的還是要處理
BOOST二輪部正式開張
各車種、各類需求歡迎洽談
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