BOOST Auto Works

K1200S車友來幫改良型正時鍊條頂筒轉頭
順便處理前煞車來令片
令人不解的是愛共用零件的車廠為何在KR與KS上配置了不同卡鉗
來令片也跟著不同
KS使用#34 11 7 683 064, 對應EBC FA355

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E30雨刷連桿萎掉已是常事
這麼久的車要去殺個中古品來用
真能找到兩支雨刷主軸沒磨損的也是天方夜譚
買個原廠新品來換挺不賴的
不過如果沒法等或是花不下去

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BMW原廠交車時應當都有四把鑰匙
兩把正常, 一把不能開啟手套箱與行李箱的service key
還有一把作為複製鑰匙用的齒模key

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BMW E39, 主訴定速控制不良, 有時會有不正常加速現象
GT1電腦也記錄了此一故障
 

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E39音響無法開機
但電源卻有送入上下兩部主機
 

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Porsche 997 Turbo S小保養
 
可愛的Porsche不只設計了可以伸縮的機油加油口

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感謝BMW的零件共用
先前為了F800R買的排氣頭段墊片沒想到在更換K1200R排氣管時派上用場
原廠料號 #18 21 7 672 804

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日本Sasaki Sports for K1200R全段鈦合金排氣管
全重量4.25kg
 

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日本Riding House鈦合金尾段 for Ducati Monster S2R
全重量2.6kg
整套包括配合尾段出口角度的加長後牌架以及防燙護蓋

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抓住前輪橫向擺動就可以感覺到的異常間隙
如果是三角架外側的球頭損壞還好處理
但如果是圖中的三角架前鐵套, 尤其是左側的那就尷尬了

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